下游接受度下降，鋼市表現出沖高乏力跡象，在缺乏資本面指導下的周末現貨整體有所松動，部分拉漲過高的資源降幅較大。唐山再吹環保、限電風，但具體文件尚未下達，商家觀望情緒較濃，考慮成交缺位，料今北京市場河鋼三級抗震大螺價格為3620元/噸，較前一日跌10元/噸；Q345B角鋼價格市場中天二級大螺3580-3620元/噸，較前一日跌10元/噸；廣州市場廣鋼二級大螺3780元/噸，較前一日持平。對于中國的眾多鋼廠而言，幸福似乎來得有些快。上半年噸鋼利潤不夠買根冰棍的夢魘還未散去，進入下半年后主要鋼材價格已峰回路轉，止跌回升。Q345B角鋼價格市場的這波暖意，是“否極泰來”還是“回光返照”仍待觀察。但令外界擔心的是，在中國鋼鐵產能依然過剩的背景下，鋼價的階段性反彈客觀上也會大幅降低企業的減產意愿，以市場機制倒逼產能淘汰之路恐變得愈發難行。
國內鋼鐵流通企業必須加快從貿易商向服務商的轉型，同時有效延伸產業鏈，提升抗風險能力。“從某種程度上說，當前的困境對于鋼鐵流通企業也是一種磨礪，后者亟須從單純的貿易商向服務商轉型。”陳雷鳴表示，經過三至五年的陣痛期，更大規模的優勢企業將會出現，而中小企業也將更加規范，整個Q345B角鋼價格流通市場也將得到凈化。
由于鋼鐵流通環節資金需求量大，而鋼鐵流通企業普遍規模較小、資產少，聯保互保一度成為了企業最普遍的融資方式。顧名思義，聯保互保就是多家鋼鐵流通企業“抱團取暖”，通過結成聯保小組的形式獲得銀行授信，成員之間相互承擔連帶保證責任，或者兩家企業互保，且相互承擔連帶擔保責任。
Q345BH型鋼的軋制難點在于幾何尺寸的控制和腹板冷卻波浪的控制。幾何尺寸波動，尤其是頭、尾部分翼緣的寬度和厚度超負偏差下限，導致切損量大；腹板波浪不但嚴重影響型鋼表面質量，而且會造成大量不合格品。要實現大規格ｈ型鋼的順利軋制，關鍵在于“平衡”，包括腹部與翼緣的延伸平衡、腹部與翼緣的溫度平衡。
1、壓下量分配
合理的壓下量分配是：
1）bd軋機來料腹板厚度要盡量減薄，這樣不但可以減小萬能軋制時腹板、翼緣的變形量，而且利于使Q345BH型鋼頭、尾部分的翼緣尺寸合格。
2）萬能軋機前面道次要基本完成腹板的減薄，軋制力要大，立輥進行相應的壓下；中間道次進行水平輥、立輥軋制力均勻化軋制；后2個道次對腹板進行小壓下，軋制力要小，使翼緣的延伸率大于腹板，腹板受拉應力。
2、腹板溫降控制
可從軋制和冷卻兩方面著手。
1）Q345BH型鋼的幾何尺寸控制Q345BH型鋼的幾何尺寸應按照腹板厚度正偏差、翼緣厚度負偏差進行軋制。另外，腹板在最后2個道次要有一定的壓下量，使腹板能夠產生變形熱來補償溫降。
2）軋輥冷卻水控制
萬能軋機上水平輥加蓋擋水板，擋水板與輥面距離1ｍｍ。萬能軋機設有翼緣冷卻裝置，要盡量避免冷卻水噴濺到腹板上，引起腹板溫度降低。
3、Q345BH型鋼的冷卻
Q345BH型鋼上冷床后，要盡量縮短在步進梁的停留時間，快速進入鏈式段進行立冷，通過腹板間的熱輻射減小腹板的冷卻速度。
3、Q345BH型鋼幾何尺寸的調整
1）適當減薄bd軋機來料腹板厚度，使Q345BH型鋼翼緣總的壓下量有所增加，保證頭、尾翼緣寬度（高度）方向上有一定的壓下量；同時利用Q345BH型鋼翼緣較厚的特點，加大前面道次軋邊機壓下量，防止Q345BH型鋼中間部分翼緣寬度超正公差。
2）采用在后面道次減小腹板壓下量或增大翼緣壓下量的方法，使Q345BH型鋼頭、尾翼緣厚度增加。
3）在進行幾何尺寸調整時，不但要監視水平輥、立輥軋制力的變化情況，而且要現場觀察Q345BH型鋼的條形、走向，避免Q345BH型鋼出現上、下彎及側彎。
4）在成品道次Q345BH型鋼腹板要進行真實的壓下，判斷標準是腹板較明亮、光滑。
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
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