| H型鋼 | q235b | 175×175×7.5×11 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 298×149×5.5×8 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 346×174×6×9 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 450×200×9×14 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 500×150×10×16 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 496×199×9×14 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
1、 H型鋼屬于高效經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是h型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列，型號(hào)齊全，便于設(shè)計(jì)選用。（除了吊車梁用工字型鋼）
2、 H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。 國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的最大軋制h型鋼高度為800mm，超過了只能是焊接組合截面。
下游接受度下降，鋼市表現(xiàn)出沖高乏力跡象，在缺乏資本面指導(dǎo)下的周末現(xiàn)貨整體有所松動(dòng)，部分拉漲過高的資源降幅較大。唐山再吹環(huán)保、限電風(fēng)，但具體文件尚未下達(dá)，商家觀望情緒較濃，考慮成交缺位，料今北京市場(chǎng)河鋼三級(jí)抗震大螺價(jià)格為3620元/噸，較前一日跌10元/噸；Q345B角鋼價(jià)格市場(chǎng)中天二級(jí)大螺3580-3620元/噸，較前一日跌10元/噸；廣州市場(chǎng)廣鋼二級(jí)大螺3780元/噸，較前一日持平。對(duì)于中國(guó)的眾多鋼廠而言，幸福似乎來得有些快。上半年噸鋼利潤(rùn)不夠買根冰棍的夢(mèng)魘還未散去，進(jìn)入下半年后主要鋼材價(jià)格已峰回路轉(zhuǎn)，止跌回升。Q345B角鋼價(jià)格市場(chǎng)的這波暖意，是“否極泰來”還是“回光返照”仍待觀察。但令外界擔(dān)心的是，在中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能依然過剩的背景下，鋼價(jià)的階段性反彈客觀上也會(huì)大幅降低企業(yè)的減產(chǎn)意愿，以市場(chǎng)機(jī)制倒逼產(chǎn)能淘汰之路恐變得愈發(fā)難行。
國(guó)內(nèi)鋼鐵流通企業(yè)必須加快從貿(mào)易商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)型，同時(shí)有效延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力。“從某種程度上說，當(dāng)前的困境對(duì)于鋼鐵流通企業(yè)也是一種磨礪，后者亟須從單純的貿(mào)易商向服務(wù)商轉(zhuǎn)型。”陳雷鳴表示，經(jīng)過三至五年的陣痛期，更大規(guī)模的優(yōu)勢(shì)企業(yè)將會(huì)出現(xiàn)，而中小企業(yè)也將更加規(guī)范，整個(gè)Q345B角鋼價(jià)格流通市場(chǎng)也將得到凈化。
由于鋼鐵流通環(huán)節(jié)資金需求量大，而鋼鐵流通企業(yè)普遍規(guī)模較小、資產(chǎn)少，聯(lián)保互保一度成為了企業(yè)最普遍的融資方式。顧名思義，聯(lián)保互保就是多家鋼鐵流通企業(yè)“抱團(tuán)取暖”，通過結(jié)成聯(lián)保小組的形式獲得銀行授信，成員之間相互承擔(dān)連帶保證責(zé)任，或者兩家企業(yè)互保，且相互承擔(dān)連帶擔(dān)保責(zé)任。
