| 工字鋼 | 碳鋼 | 32 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 工字鋼 | 碳鋼 | 34 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
Q235B槽鋼價格上漲需要各方面因素炒作，8月份也有很好的炒作題材，如鐵礦石反傾銷和環保督察等等。且商家目前心態較好。從鋼廠成本來看：隨著原料價格的上漲，鋼廠成品材的成本也在上升，因此鋼廠也將出臺上漲鋼材出廠價來挺價，鋼廠挺價意愿強烈。隨著40cr合金圓鋼市場價格下殺態勢的持續演繹，成材價格進一步探底的趨勢依然在延續，而市場對于7月份行情的悲觀預期也仍在逐步擴散，遍地哀鴻，我們的鋼材真的“爛”到如此境地嗎？無論是從成本上的考量，目前軋材廠已相繼出現虧損，一二線鋼廠整體運營也較為艱難，但是需求的低迷確是事實，也是造成本輪鋼價如此下殺的最大因素。那么鋼價在什么價位就會合理呢，是倒逼鋼企大面積減產檢修開始呢還是不斷地持續地下跌。
一定程度上受北材南下影響，Q235B槽鋼價格低價資源較多涌現，本地市場受到擠壓，為了搶占有限的市場份額，商家彼此之間的價格戰也是在所難免。現階段，市場信心較差，商家對后市仍不看好。有鑒于此，預計短期內本地冷軋市場價格或將以弱勢下行為主。由于昨日收盤前市場價格快速下滑，今日市場觀望氣氛濃，跌勢減緩。本日為本周最后一個交易日，終端采購方面提升有限，不佳情況仍在持續。筆者認為，周邊市場價格已經在逐步追上申城跌幅，各市場價差基本回歸正常水平，商家也表示下周價格下跌空間有限，故供需兩弱的市場情況或將出現。就目前價格而言，以將至較低利潤的價格，所以短期內價格不會發生漲跌。而臨近春節，下游對需求也非常低迷，甚至部分商家時常無人問津。不過商家也坦言，今年在本就不好的大環境下，也預料到了如今冷清的局面，并寄存希望于明年能打個翻身仗。庫存方面，商家為回籠資金，維持低位運行。
Q345BH型鋼的軋制難點在于幾何尺寸的控制和腹板冷卻波浪的控制。幾何尺寸波動，尤其是頭、尾部分翼緣的寬度和厚度超負偏差下限，導致切損量大；腹板波浪不但嚴重影響型鋼表面質量，而且會造成大量不合格品。要實現大規格ｈ型鋼的順利軋制，關鍵在于“平衡”，包括腹部與翼緣的延伸平衡、腹部與翼緣的溫度平衡。
1、壓下量分配
合理的壓下量分配是：
1）bd軋機來料腹板厚度要盡量減薄，這樣不但可以減小萬能軋制時腹板、翼緣的變形量，而且利于使Q345BH型鋼頭、尾部分的翼緣尺寸合格。
2）萬能軋機前面道次要基本完成腹板的減薄，軋制力要大，立輥進行相應的壓下；中間道次進行水平輥、立輥軋制力均勻化軋制；后2個道次對腹板進行小壓下，軋制力要小，使翼緣的延伸率大于腹板，腹板受拉應力。
2、腹板溫降控制
可從軋制和冷卻兩方面著手。
1）Q345BH型鋼的幾何尺寸控制Q345BH型鋼的幾何尺寸應按照腹板厚度正偏差、翼緣厚度負偏差進行軋制。另外，腹板在最后2個道次要有一定的壓下量，使腹板能夠產生變形熱來補償溫降。
2）軋輥冷卻水控制
萬能軋機上水平輥加蓋擋水板，擋水板與輥面距離1ｍｍ。萬能軋機設有翼緣冷卻裝置，要盡量避免冷卻水噴濺到腹板上，引起腹板溫度降低。
3、Q345BH型鋼的冷卻
Q345BH型鋼上冷床后，要盡量縮短在步進梁的停留時間，快速進入鏈式段進行立冷，通過腹板間的熱輻射減小腹板的冷卻速度。
3、Q345BH型鋼幾何尺寸的調整
1）適當減薄bd軋機來料腹板厚度，使Q345BH型鋼翼緣總的壓下量有所增加，保證頭、尾翼緣寬度（高度）方向上有一定的壓下量；同時利用Q345BH型鋼翼緣較厚的特點，加大前面道次軋邊機壓下量，防止Q345BH型鋼中間部分翼緣寬度超正公差。
2）采用在后面道次減小腹板壓下量或增大翼緣壓下量的方法，使Q345BH型鋼頭、尾翼緣厚度增加。
3）在進行幾何尺寸調整時，不但要監視水平輥、立輥軋制力的變化情況，而且要現場觀察Q345BH型鋼的條形、走向，避免Q345BH型鋼出現上、下彎及側彎。
4）在成品道次Q345BH型鋼腹板要進行真實的壓下，判斷標準是腹板較明亮、光滑。
