q345b工字鋼8#-20# 電議 唐鋼 /安鋼 3360元
q345b工字鋼 22A Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3360元
q345b工字鋼 22B Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼3980元
q345b工字鋼 25A Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3360元
q345b工字鋼 25B Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3360元
q345b工字鋼 28A Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3360元
q345b工字鋼 28B Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3360元
q345b工字鋼 32A Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3360元
q345b工字鋼 32B Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3360元
q345b工字鋼 36A Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3410元
q345b工字鋼 36B Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3650元
q345b工字鋼 40A Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3650元
q345b工字鋼 40B Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3650元
q345b工字鋼 40C Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3650元
q345b工字鋼 45A Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3650元
q345b工字鋼 45B Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3360元
q345b工字鋼 45C Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3360元
q345b工字鋼 56A Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3360元
q345b工字鋼 56B Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3360元
q345b工字鋼 56C Q345 電議 鞍鋼 / 津西 /包鋼 3360元
建筑鋼材的走勢來看，基本弱勢難改，Q345B工字鋼價格商家對后市的信心稍顯不足，加上銀行對鋼企業(yè)貸款給予嚴格控制，資金壓力不容小視，對價格上升起到抑制作用。綜合來看，料短期本地中板行情將以穩(wěn)為主的格局運行。
今遠期雖難以堅挺，但本地中板商家拉漲情緒卻升溫，營口、唐鋼、華偉等部分規(guī)格均上調10元/噸，不過需求時好時壞，每日成交情況有所差別。據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2月上旬粗鋼日產量176.1萬噸，旬環(huán)比增加6.2%，主要由于長假過后鋼廠生產逐漸正常化，產量出現(xiàn)明顯攀升，短期內鋼材市場庫存再次達到空前高位，供過于求局面難以扭轉。綜合來看，料短期本地中板市場將延續(xù)著窄幅盤整的格局。業(yè)內人士保持謹慎態(tài)度，其認為目前鋼價頹靡狀態(tài)已經十分明顯，鋼價出現(xiàn)反轉難度較大，畢竟目前Q345B工字鋼價格信息面仍然缺乏足夠的利好支撐鋼價放量上漲。就目前鋼價回升情況來看，僅可能以階段性回調來定論。面臨的首要任務就是如何盡快扭虧為盈，“重慶鋼鐵現(xiàn)在一直處于虧損狀態(tài)，李是從鋼鐵主業(yè)出來的，可能還是有想重整主業(yè)的想法”。作為一位老重鋼人，李仁生對重慶鋼鐵的業(yè)務和現(xiàn)狀不可謂不熟，“李仁生不但做過鐵礦石采購，還做過營銷，對鋼鐵的生產流程比較熟悉，可以從生產經營成本角度全方位把握整體情況”。
Q345BH型鋼的軋制難點在于幾何尺寸的控制和腹板冷卻波浪的控制。幾何尺寸波動，尤其是頭、尾部分翼緣的寬度和厚度超負偏差下限，導致切損量大；腹板波浪不但嚴重影響型鋼表面質量，而且會造成大量不合格品。要實現(xiàn)大規(guī)格ｈ型鋼的順利軋制，關鍵在于“平衡”，包括腹部與翼緣的延伸平衡、腹部與翼緣的溫度平衡。
1、壓下量分配
合理的壓下量分配是：
1）bd軋機來料腹板厚度要盡量減薄，這樣不但可以減小萬能軋制時腹板、翼緣的變形量，而且利于使Q345BH型鋼頭、尾部分的翼緣尺寸合格。
2）萬能軋機前面道次要基本完成腹板的減薄，軋制力要大，立輥進行相應的壓下；中間道次進行水平輥、立輥軋制力均勻化軋制；后2個道次對腹板進行小壓下，軋制力要小，使翼緣的延伸率大于腹板，腹板受拉應力。
2、腹板溫降控制
可從軋制和冷卻兩方面著手。
1）Q345BH型鋼的幾何尺寸控制Q345BH型鋼的幾何尺寸應按照腹板厚度正偏差、翼緣厚度負偏差進行軋制。另外，腹板在最后2個道次要有一定的壓下量，使腹板能夠產生變形熱來補償溫降。
2）軋輥冷卻水控制
萬能軋機上水平輥加蓋擋水板，擋水板與輥面距離1ｍｍ。萬能軋機設有翼緣冷卻裝置，要盡量避免冷卻水噴濺到腹板上，引起腹板溫度降低。
3、Q345BH型鋼的冷卻
Q345BH型鋼上冷床后，要盡量縮短在步進梁的停留時間，快速進入鏈式段進行立冷，通過腹板間的熱輻射減小腹板的冷卻速度。
3、Q345BH型鋼幾何尺寸的調整
1）適當減薄bd軋機來料腹板厚度，使Q345BH型鋼翼緣總的壓下量有所增加，保證頭、尾翼緣寬度（高度）方向上有一定的壓下量；同時利用Q345BH型鋼翼緣較厚的特點，加大前面道次軋邊機壓下量，防止Q345BH型鋼中間部分翼緣寬度超正公差。
2）采用在后面道次減小腹板壓下量或增大翼緣壓下量的方法，使Q345BH型鋼頭、尾翼緣厚度增加。
3）在進行幾何尺寸調整時，不但要監(jiān)視水平輥、立輥軋制力的變化情況，而且要現(xiàn)場觀察Q345BH型鋼的條形、走向，避免Q345BH型鋼出現(xiàn)上、下彎及側彎。
4）在成品道次Q345BH型鋼腹板要進行真實的壓下，判斷標準是腹板較明亮、光滑。
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 100×100×6×8 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 125×125×6.5×9 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | *** | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 396×199×7×11 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 400×200×8×13 | 國標 | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
